Le moto cross

Publié le 26 février 2011 par lepetitvedaquais.over-blog.com

Le Moto-cross est un sport

compétition motocycliste

consistant en une course de vitesse

sur un circuit tout terrain accidenté.

En compétitions internationales, organisées par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM),

trois catégories : MX1, MX2 et MX3.

Sont utilisées en MX1 les motos à moteurs 2-temps de 250 cm³ et à moteurs 4-temps de 450 cm³.
Sont utilisées en MX2 les motos à moteurs 2-temps de 125 cm³ et 4-temps de 250 cm³.
En MX3, sont utilisées les motos à moteurs 2-temps 500 cm³ et 4-temps de plus de 450 cm³.

Les contraintes environnementales poussent à abandonner progressivement le moteur deux-temps,

Il n'est quasiment plus utilisé au plus haut niveau.

*******************

Les types d'obstacles sont

- sauts simples, doubles, triples et quadruples,

- la table (saut présentant une partie plate entre l'appel et la réception),

- le « camel jump » (la bosse d'appel est plus petite que la bosse de réception)

- les « whoops »

(séries de petites bosses rencontrées principalement sur des circuits de Supercross).

Les circuits de moto-cross sont en terre ou sable.

*******************

Les motos sont peu équipées

Les motos conçues spécialement pour le motocross sont dépourvues de tout accessoire superflu

Il y a rarement de démarreur électrique, jamais de rétroviseur ou de signalisation.

La suspension et la solidité du cadre sont très importantes, ainsi que la légèreté de l'ensemble.

En effet la maniabilité et la stabilité de la partie cycle permettent d'exploiter au mieux des moteurs aux performances impressionnantes.

Le tirage court de la transmission et de la boite de vitesses associé à ce rapport poids/puissance incroyable permet des accélérations impressionnantes devant n'importe quel obstacle.